Automobilová PCBA, navržená speciálně pro moderní automobilové osvětlovací systémy, využívá vysoce spolehlivé materiály na bázi FR4 nebo hliníku, které se mohou pochlubit vynikající odolností vůči vysokým teplotám (-40 °C až 150 °C) a vodotěsnými a nárazuvzdornými vlastnostmi, což zajišťuje stabilní provoz v drsných jízdních prostředích. Prostřednictvím přesného uspořádání obvodů a účinného odvodu tepla podporuje inteligentní funkce, jako je řízení LED, adaptivní dálková světla (ADB) a dynamická směrová světla, přičemž splňuje certifikace automobilové třídy, jako je AEC-Q100. Deska integruje přepěťovou ochranu a EMC anti-interferenční design, což výrazně zlepšuje životnost lampy a bezpečnost. Široce se používá ve světlometech, denních světlech, zadních světlech a systémech okolního osvětlení a slouží jako základní součást pro modernizaci tradičních halogenových žárovek na inteligentní LED osvětlení, což vozidlům pomáhá dosáhnout vyšší energetické účinnosti a personalizované interakce osvětlení.
| Materiály | FR-4, hliník, keramika, kov, měď, vysokofrekvenční, rigid-flex, bez halogenů |
| Tloušťka desky | 0,3-6 mm |
| Tloušťka mědi | 0,5 oz-5 oz |
| Vrstvy | 1-32 |
| Místo původu | Anhui, Čína |
| Povrchová úprava | Standardní HASL, bezolovnatý HASL, OSP, imerzní nikl/zlato, modré lepidlo, imerzní stříbro, imerzní cín |
| Minimální clona | 0,25 mm |
| Minimální šířka stopy | 3 mil (0,075 mm) |
| Minimální vzdálenost mezi stopami | 0,075 mm |
| Tloušťka desky to aperture ratio | 10:1 |